Expuso que “lo que tendríamos que acordar los comisionados del pleno, y esa será mi propuesta, es analizar cuáles serían las posibles consecuencias de la desagregación del bucle local, pero eso creo que tiene que correr por vías paralelas, no en este documento y en todo caso encontrar cuál sería el mecanismo o vehículo regulatorio idóneo”.

La desagregación del bucle local es un proceso regulatorio que obliga a los operadores incumbentes a alquilar o ceder la infraestructura conocida como “última milla”, es decir, el tramo de la red que va de la central telefónica a los hogares u oficinas de los usuarios del servicio de telefonía fija.

En este caso, Telmex estaría obligado en mayor medida a compartir el punto final de la infraestructura con la que llega a sus clientes.

El funcionario aclaró que el hecho de que en el proyecto de Convenio Marco de Interconexión que el pleno discutirá este miércoles para su eventual aprobación no se incluyan obligaciones en materia de desagregación de bucle local, no se debe entender como una negativa a los beneficios que esta regulación significaría para el mercado.

“No se incluye principalmente porque no es el instrumento propicio para incluirlo, eso no quiere decir que el pleno no tenga inquietudes sobre un análisis más a fondo de las implicaciones que tendría la desagregación del bucle local”, expuso en entrevista.

En opinión de De Swaan, es necesario que se realice un estudio comparativo sobre la experiencia de otros países en la materia y buscar que el resultado se adapte a la estructura del mercado nacional.

“Hay muchos países que ya han regulado la desagregación del bucle local, unos con experiencias exitosas y otros no tanto, en Europa y Asia principalmente hay experiencias desde mi punto de vista muy exitosas, mientras que en Estados Unidos no ha sido así”, señaló.

El pasado 1 de junio, el presidente de la Cámara Nacional de las Telecomunicaciones por Cable (Canitec), Alejandro Puente, calificó como una irresponsabilidad que el proyecto de Convenio Marco de Interconexión no incluya obligaciones relacionadas con la desagregación del bucle local.

“Es una irresponsabilidad adelantar que no se va a incluir la desagregación del bucle y luego decir que se van a ajustar a lo que diga la ley sobre la compartición de infraestructura”, cuestionó.

De Swaan dijo que de aprobarse el Convenio Marco de Interconexión, el documento iniciaría el proceso de mejora regulatoria en el cual, tanto la Canitec como otros actores del sector, podrían presentar sus comentarios.

“Los actores que han pugnado porque el convenio incorpore la desagregación podrán presentar sus argumentos como cuáles son los beneficios que ellos estiman basados en números claros de la desagregación”, explicó. Por Guadalupe Michaca/Notimex