Y es que, dijo el directivo de la filial de Grupo OHL, en la actualidad México está aún "verde" en la implementación de esta tecnología comparado con países como Brasil y Chile.

“Estamos avanzando, estamos en un proceso de aprendizaje, pero verdes en la materia; en Brasil y Chile hay una cultura más avanzada que la nuestra”, mencionó en reunión con representantes de medios de comunicación.

Explicó que contar con sistemas de telepeaje mejoraría la eficiencia en los cobros, lo que agilizaría los cruces en las autopistas, y descartó un aumento en las tarifas por hacer uso de esta tecnología.

Actualmente las vías que usan esta plataforma son el Viaducto Bicentenario, desde enero del presente año; así como el Circuito Exterior mexiquense, la Autopista Urbana Sur y en cuanto entre en operación, también se podrá usar en la Supervía Poniente.

Recordó que de 2009 a la fecha OHL ha invertido más de 50 millones de pesos para contar con esta plataforma de pagos en los tramos que administra.

El dispositivo que ofrece Televía tiene un costo de 300 pesos, que ya incluye el precio por la activación de 105 pesos, y el restante es una recarga inicial para que el usuario lo utilice de manera inmediata.

La empresa tiene 400 mil usuarios y 80 por ciento de los mismos utiliza una vez al mes las tres vías mencionadas anteriormente, no obstante, esperan terminar el año con más de 500 mil clientes, anticipó el director comercial Eduardo Gil.

Sobre la interoperabilidad entre las empresas que proporcionan este servicio para hacer uso de los dispositivos en las diferentes autopistas, dijo que “aún falta mucho por evolucionar” para que esta tecnología se use en todas las vías. Notimex